2020高速超時費怎么算 高速超時費取消了嗎

可能開長途車的小伙伴們還不知道，高速上有一個收費項目叫超時費，也就是你在高速上形式的時間太長了就會產(chǎn)生超時費，這個收費項目很多司機不小心就會中招，可是明明讓大家不要疲勞駕駛，又在高速上設(shè)置超時費，顯然這種收費是不合理的，在2020年它取消了嗎？讓我們一起來看看！

2020年高速超時費取消了嗎

各個地區(qū)對超時費的收費標準是不同的，如規(guī)定某段高速公路最長限時等于出入口之間的里程除以該段的最低限速。設(shè)置高速超時費主要是為了打擊駕駛員換卡逃費，比如換通行卡，甲乙兩車事先商定，分別從高速的兩向?qū)﹂_，在途中交換通行卡，然后再到對方入口鄰近的某一收費站繳費離開，這樣就少交一大半的過路費。

高速公路超時費是怎么計算

如果路程較長，一般計算方式為在高速公路入口和出口之間的里程以車輛最低時速60公里/小時計算。就是在高速公路入口和出口之間的里程，以車輛最低時速60公里/小時計算。超出這個時間就要按照每小時40元的標準來收費。

高速上待多久算超時

高速上待12或24小時就是超時的，高速上待的標準時間：

1、比較多的地方是以12小時或者24小時來判斷，從上高速至下高速的過程超過了12或24小時就是超時;

2、還有的地方是按60公里時速計算，計算從入口到出口以60公里的速度行駛所用的時間，如果用時超過這個最低時速時間，那么就是超時;

3、取卡機上有1和2，1是代表7座(含7座)以下轎車、小型客車，2噸(含2噸)以下小貨車;2是代表8座至19座客車、2噸以上至5噸(含5噸)貨車，根據(jù)自己的車型選擇按鈕。

車主要是在服務(wù)區(qū)休息超時了該怎么做

1、保留服務(wù)區(qū)消費記錄

在進入服務(wù)區(qū)的時候買個東西，出服務(wù)區(qū)的時候再買一個，拿好小票，以此作為你在服務(wù)區(qū)停留的證據(jù)，在下高速的時候我們就有憑證了。

2、向服務(wù)區(qū)要個證明

還有一種情況就是我們可能在服務(wù)區(qū)過了一夜，這個時候可以找到服務(wù)區(qū)的負責人，讓他給我們開個證明，也是可以作為證據(jù)的。

3、查看服務(wù)區(qū)監(jiān)控

實在是什么都沒有準備，有口說不清的時候，那么現(xiàn)在服務(wù)區(qū)里面基本上都是有監(jiān)控的，也可以為我們的憑證。

4、記錄維修過程

如果是我們車子在高速上出故障了需要維修，但一時半會修不好，那么有維修記錄最好，同時也可以自己拍攝一段視頻，把附近的路標之類的也拍進去，以此作為證據(jù)。

看到這里相信大部分人都明白了，只要我們有正當理由，有證據(jù)，就不怕被收取超時費，這些都是可以避免的。