百科知識(shí)
中石油和中石化第一季度累計(jì)虧損超過(guò)350億,這是為什么?
4月29日晚,中石油、中石化紛紛發(fā)布一季報(bào)。中石油一季度凈利潤(rùn)為虧損162.3億元,去年同期為盈利102.5億元;中石化一季度凈利潤(rùn)為虧損197.82億元,去年同期為盈利147.63億元;第一季度,兩桶油虧損超過(guò)360億元,平均每天虧損約4億元。
石化雙雄可是真能虧,平均一天虧4億!很多中小上市公司一年的凈利潤(rùn)都達(dá)不到4億,被他們一天就虧完了,就結(jié)果而言真是讓人無(wú)語(yǔ)......
更令人無(wú)語(yǔ)的是:國(guó)際油價(jià)高于140美金的時(shí)候,兩桶油巨虧,國(guó)際油價(jià)10美金一桶,甚至跌成了負(fù)數(shù),他們不但沒(méi)有盈利,反而迎來(lái)了“至暗時(shí)刻”,我們普通百姓不禁要問(wèn)一句:你還要怎樣?究竟要怎樣才能賺錢(qián)?既然不管價(jià)高價(jià)低都是虧損,為什么不開(kāi)放市場(chǎng),讓民營(yíng)企業(yè)去做呢?
為什么會(huì)造成當(dāng)下這樣令人感到匪夷所思的局面?
(1)缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),沒(méi)有危機(jī)意識(shí),養(yǎng)尊處優(yōu)慣了
沒(méi)有強(qiáng)有力的外部競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,幾家獨(dú)大,即便是管理模式落后,即便是生產(chǎn)成本高企,總會(huì)有居民來(lái)買(mǎi)單,即便是虧損也不是虧自己的錢(qián),基本也沒(méi)有人需要站出來(lái)承擔(dān)責(zé)任,所以缺乏改進(jìn)、提升的動(dòng)力。
在體制內(nèi)的朋友都知道:多做多錯(cuò),還不如不做不錯(cuò)。既然薪資待遇不錯(cuò),福利也過(guò)得去,干嘛費(fèi)力不討好去改革,去觸動(dòng)部分人的奶酪,給自己添麻煩呢?
正是由于這樣“寬松的”、“毫無(wú)憂患意識(shí)”的環(huán)境氛圍,讓兩桶油即便是處于市場(chǎng)寡頭的位置,也不能實(shí)現(xiàn)盈利。
缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激勵(lì),后面也沒(méi)有其他企業(yè)能夠構(gòu)成威脅,利益關(guān)系又是錯(cuò)綜復(fù)雜,企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率會(huì)高,賺錢(qián)能力會(huì)強(qiáng),才怪呢!
(2)稅費(fèi)在油價(jià)中占據(jù)不可忽視的權(quán)重
國(guó)際油價(jià)140美金的時(shí)候,我們的國(guó)內(nèi)油價(jià)每升8塊多;當(dāng)下國(guó)際油價(jià)10幾美金的時(shí)候,我們的油價(jià)也是一降再降,還是6-7塊一升,除了經(jīng)營(yíng)管理模式落后,成本高企以外,稅費(fèi)也是不可忽視的一環(huán)!
大家知道我們的成品油稅費(fèi)占據(jù)多少權(quán)重嗎?——「一桶油,半桶稅」,這么表述絲毫不夸張。
消費(fèi)稅、增值稅、城建稅、企業(yè)所得稅、教育附加稅......雜七雜八的稅費(fèi)加起來(lái)比重占到了總油價(jià)成本比重的45%左右......
稅費(fèi)高企,即便油價(jià)便宜了,成本降低的幅度也會(huì)有限。大家權(quán)當(dāng)開(kāi)車(chē)燒油是愛(ài)國(guó),為國(guó)家建設(shè)做貢獻(xiàn)了吧......
(3)市場(chǎng)決策上的疏漏
原油是有大量庫(kù)存的,如果誤判了未來(lái)原油的價(jià)格走勢(shì),在油價(jià)高的時(shí)候大量囤積,到了油價(jià)低的時(shí)候自然會(huì)由于庫(kù)存油價(jià)成本的高企而引發(fā)虧損。
當(dāng)然,我們的石化雙雄都是有“強(qiáng)大”的研究團(tuán)隊(duì)對(duì)于國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)在進(jìn)行研究,合理補(bǔ)充原油的庫(kù)存,當(dāng)然也不排除這些“專(zhuān)家”會(huì)有決策失誤成為“磚家”的時(shí)候,這時(shí)候就會(huì)給國(guó)有資產(chǎn)造成較大的損失。
這一點(diǎn)我們不容忽視,因?yàn)楹统杀局苯酉嚓P(guān)。
總結(jié)
油價(jià)和房?jī)r(jià)一樣都是和社會(huì)民生息息相關(guān)的,油價(jià)降低不下來(lái),流通環(huán)節(jié)的成本就會(huì)較高,給物價(jià)的進(jìn)一步上漲留下了空間,也會(huì)進(jìn)一步增加我們居民的生活壓力。
或許,在幾十年的保護(hù)之后,兩桶油也應(yīng)該擼起袖子直面市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),主動(dòng)做出改變了!
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