奔騰t77發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 奔騰t77發(fā)動(dòng)機(jī)什么品牌

一、奔騰t77發(fā)動(dòng)機(jī)什么品牌

奔騰T77（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)由中國(guó)一汽集團(tuán)奔騰自主研發(fā)。相關(guān)信息如下：33601和奔騰T77發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)可同時(shí)滿足經(jīng)濟(jì)型車主和性能用戶：奔騰T77發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速DCT濕式動(dòng)力換擋，兼顧高功率和經(jīng)濟(jì)性，采用黃金動(dòng)力總成實(shí)現(xiàn)全路況控制。

2.奔騰230TID發(fā)動(dòng)機(jī)搭載全新“智能發(fā)動(dòng)機(jī)魔方”動(dòng)力技術(shù)：同時(shí)擁有九大先進(jìn)技術(shù)：3354高效燃燒系統(tǒng)、集成式排氣歧管、高壓缸內(nèi)直噴、缸體缸蓋分體冷卻、雙質(zhì)量飛輪、DLC涂層低摩擦運(yùn)動(dòng)部件、可變流量機(jī)油泵、中OCVDVCT、低慣性渦輪增壓器。是自主車型中技術(shù)應(yīng)用最多的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。

二、長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)和奔騰T77發(fā)動(dòng)機(jī)誰(shuí)的好

長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)要比奔騰T77發(fā)動(dòng)機(jī)好，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是我國(guó)自主研發(fā)生產(chǎn)的技術(shù)先進(jìn)，性能可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)，在理論數(shù)據(jù)看，已經(jīng)接近世界汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)水平。

長(zhǎng)安NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出最大功率132kW，在1250轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)之間，可以輸出最大扭矩300N.m。

總結(jié)而言，長(zhǎng)安NE1.5T為了兼顧高熱效率及出色的動(dòng)力體驗(yàn)，率先運(yùn)用了非常多當(dāng)下領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在選材上，使用了很多國(guó)際一流供應(yīng)商的高品質(zhì)產(chǎn)品。

長(zhǎng)安CS55PLUS藍(lán)鯨版和銳程CC藍(lán)鯨版所搭載的藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，使用的最為核心的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，是350bar高壓直噴和雙渦管電控渦輪增壓技術(shù)，特別是350bar高壓直噴技術(shù)，目前很多合資車企都沒(méi)有應(yīng)用到。

對(duì)車企而言，想要滿足國(guó)六B排放，又不損失發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，350bar高壓直噴是當(dāng)前技術(shù)條件下的最優(yōu)解。350bar高壓直噴技術(shù)，通過(guò)更大的噴油壓力，使缸內(nèi)噴油的霧化效果更好，燃燒更充分，排放也更低。

這個(gè)原理就如同堆柴燒火，柴堆得越空，單位體積的柴與空氣接觸面越大，火就越旺。高壓直噴就是通過(guò)更好的霧化效果，讓燃油與空氣有更大的接觸面積，從而燃燒更充分，既能帶來(lái)更高的燃油熱效率，又能減少因燃燒不充分而產(chǎn)生的排放。

其次是雙渦管電控渦輪增壓技術(shù)，配合小慣量渦輪，能夠有效降低了渦輪遲滯，扭矩平臺(tái)提前到1250rpm打開(kāi)。

此外，由于高壓直噴必然會(huì)帶來(lái)更大的振動(dòng)和噪聲，為了給用戶帶來(lái)更好的用車體驗(yàn)，藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了博格華納最新的靜音鏈條。

奔騰T77PRO1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為省油而生

如果說(shuō)長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE1.5T的設(shè)計(jì)時(shí)力求均衡，那奔騰T77PRO搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，就是在設(shè)計(jì)之初就做了取舍，將燃油經(jīng)濟(jì)性放在了第一位。

這款車之前參加了官方舉辦的燃油挑戰(zhàn)賽，40多公里覆蓋城市、高速、國(guó)道的一段路程，很多人都開(kāi)出了5L/100km的好成績(jī)，確實(shí)非常省油。

將一輛渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)做到39.6%的最高熱效率，一汽奔騰都做了哪些努力呢？想要高熱效率，就一定離開(kāi)不高壓縮比，奔騰T77PRO這款發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá)到了11.5，還使用了米勒循環(huán)，因此這款發(fā)動(dòng)機(jī)也損失了部分的動(dòng)力性能。

此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到高熱效率，一大秘訣就是優(yōu)化了潤(rùn)滑系統(tǒng)，奔騰T77PRO采用了雙階機(jī)油泵，更好的降低加油的壓力值，減少機(jī)油泵的額外能量消耗，最終達(dá)到節(jié)油的目的。

對(duì)比而言，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都率先采用了當(dāng)下先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，不過(guò)兩者的側(cè)重不同，長(zhǎng)安更偏向擁有均衡參數(shù)的前提下，獲得更好的動(dòng)力輸出，奔騰T77PRO的技術(shù)選擇全為了降低油耗而服務(wù)。因此，開(kāi)車比較暴躁的朋友，可以多留意長(zhǎng)安CS55PLUS，開(kāi)車比較溫柔，更在意油耗的朋友，選擇奔騰T77PR0會(huì)更合適。

三、奔騰t77pro發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎

奔騰T77Pro搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具有較高的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)目前的用戶反饋和專業(yè)評(píng)測(cè)來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)較為可靠耐用。它采用了先進(jìn)的技術(shù)和材料，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的工藝和測(cè)試，具備較高的性能和可靠性。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性還受到車主的個(gè)人使用和保養(yǎng)情況的影響。定期保養(yǎng)和正確使用方法是確保發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期耐用的重要因素。總體而言，奔騰T77Pro的發(fā)動(dòng)機(jī)在正常使用條件下應(yīng)該具備較好的耐用性。

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