港珠澳大橋誰(shuí)投資的 港珠澳大橋票價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)多少？

港珠澳大橋開(kāi)通已經(jīng)一周年了，這座跨連香港、廣東珠海和澳門的橋梁將給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)重大影響，那么港珠澳大橋誰(shuí)投資的呢？關(guān)于港珠澳大橋票價(jià)多少你了解嗎？據(jù)悉，這座大橋前后投資共1000億，如此巨大的投資要多久才能收回成本。

俗話說(shuō)，路通財(cái)運(yùn)旺，一般交通發(fā)達(dá)的城市經(jīng)濟(jì)都是比較好的，所以打造水陸地城市連接的橋梁也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展必需的。而港珠澳大橋就是一座標(biāo)志性的橋梁，這座橋連接了珠海，香港與澳門，為人們的出行增加了不少便利，同時(shí)更有助于發(fā)揮港澳優(yōu)勢(shì)，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

在飽受了冷眼之后，我國(guó)專家下定決心，就算沒(méi)有西方國(guó)家的幫助，我們也一定能自己將這座大橋建起來(lái)。事實(shí)證明，我國(guó)成功了，并且創(chuàng)造了世界紀(jì)錄，讓西方國(guó)家對(duì)我國(guó)刮目相看。港珠澳大橋連接了香港，澳門和珠海三座城市，意義是很不一般。這座大橋前后投資共1000億，那么這些錢都是誰(shuí)出的呢？

這1000億里面有一半，也就是500億是香港政府出的，中央政府和廣東政府拿了200億，澳門政府拿了100億，剩下的200億就是通過(guò)貸款獲得的。所以說(shuō)雖然現(xiàn)在港珠澳大橋建成，并且已經(jīng)成功通車，但是接下來(lái)政府還是要將這筆貸款給還清的。那么政府還清貸款的這筆錢又哪里來(lái)呢？

不知道大家有沒(méi)有在港珠澳大橋上開(kāi)過(guò)車。這座大橋并不是免費(fèi)通行的，需要繳納一定的費(fèi)用。據(jù)悉，2018年8月26日，港珠澳大橋的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)出爐：小型客車（私家車、出租車）150元/車次，大型客車（過(guò)境巴士）200元/車次，穿梭巴士300元/車次，普通貨車60元/車次，貨柜車115元/車次，費(fèi)用以人民幣進(jìn)行結(jié)算。

很多人都覺(jué)得這個(gè)費(fèi)用有點(diǎn)過(guò)于昂貴了，所以雖然大橋已經(jīng)通車了，開(kāi)上去的人卻寥寥無(wú)幾。更多的人都愿意坐大巴，這樣票價(jià)比較便宜。