武漢地鐵1號(hào)線(xiàn)和陽(yáng)邏線(xiàn)將實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘

地鐵1號(hào)線(xiàn)是武漢市最早建設(shè)的一條軌道交通線(xiàn)路，現(xiàn)如今武漢市已經(jīng)有都多條地鐵線(xiàn)路。武漢的地鐵一般都設(shè)有換乘站點(diǎn)，但是地鐵1號(hào)線(xiàn)與陽(yáng)邏線(xiàn)的新榮村站雖然距離較近，但是換乘的話(huà)需要先出站再進(jìn)站，近日從武漢地鐵集團(tuán)獲悉，為了方便市民朋友們進(jìn)站乘車(chē)，將在1號(hào)線(xiàn)新榮站與陽(yáng)邏線(xiàn)新榮客運(yùn)站中間新建一座人行天橋，這樣一來(lái)就可以實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘了。

一、武漢地鐵將新建人行換乘天橋

近日從武漢地鐵集團(tuán)官網(wǎng)獲悉，武漢新榮軌道交通換乘通道工程規(guī)劃設(shè)計(jì)正式對(duì)外發(fā)布采購(gòu)公告，根據(jù)公告內(nèi)容，武漢地鐵將新建一座位于后湖大道與解放大道交叉路口的人行換乘天橋，用以連通1號(hào)線(xiàn)和陽(yáng)邏線(xiàn)的兩座車(chē)站，實(shí)現(xiàn)兩線(xiàn)付費(fèi)區(qū)換乘。

二、換乘通道簡(jiǎn)介

新建換乘通道由四個(gè)部分組成，包括地下段、地面段、天橋段和天橋換乘廳，換乘總長(zhǎng)244.8米。建筑總面積為3635.89平方米，其中地下部分建筑面積為407.78平方米，地面建筑面積為172.96平方米，新增外掛廳面積為1300.28平方米。

三、1號(hào)線(xiàn)和陽(yáng)邏線(xiàn)將實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘

據(jù)了解，目前武漢軌道交通1號(hào)線(xiàn)為高架線(xiàn)，其新榮站為高架站點(diǎn);而陽(yáng)邏線(xiàn)則全線(xiàn)為地下線(xiàn)，現(xiàn)有的新榮客運(yùn)站則為地下二層島式車(chē)站。兩座車(chē)站雖距離相對(duì)較近，但需站外換乘，待換乘通道工程建設(shè)成后，兩條地鐵線(xiàn)即可實(shí)現(xiàn)在站內(nèi)換乘，更加方便乘客出行。