武漢地鐵新港線、13、14號(hào)線最新消息（站點(diǎn)規(guī)劃圖）

近期，武漢地鐵新港線、13號(hào)線、14號(hào)線都有了新消息，尤其是宣布13號(hào)線將不經(jīng)過宋家崗站，但是該線已經(jīng)在準(zhǔn)備開工階段，下面我們來看武漢地鐵新港線、13、14號(hào)線最新消息具體內(nèi)容。

一、武漢新港線最新消息

2019年03月22日，武漢新港線已經(jīng)進(jìn)行了報(bào)建工作，那么這也意味著如果審批后就可以馬上開啟施工了。等到招標(biāo)結(jié)束該線將進(jìn)入開工階段。目前由于還在招標(biāo)階段，因此沒有開工時(shí)間暫未確定，我們將持續(xù)關(guān)注該線動(dòng)向。需要注意的是開工時(shí)間沒有確定，但是規(guī)劃的通車時(shí)間為2025年。

站點(diǎn)線路圖：工業(yè)四路站—武漢火車站—青山車輛段站—武東村站—白玉山站—化工新區(qū)站—陽邏街站—柴泊湖站—柴泊大道站—施崗站—桃橋湖站(以上站點(diǎn)為最有可能的站點(diǎn)，具體需等待官方公布)

二、武漢地鐵13號(hào)線最新消息

2019年4月，武漢市國土規(guī)劃局回復(fù)，在第五期規(guī)劃中13號(hào)線將不經(jīng)過宋家崗站，因此乘客將不能在該站換乘13號(hào)線。在規(guī)劃中18號(hào)線是設(shè)有宋家崗站，可以與軌道交通2號(hào)線換乘。

目前該線的設(shè)計(jì)時(shí)速是每小時(shí)60公里，那么每站間距所用的時(shí)間將不低于3.0km,另外該線與漢口火車站、武昌火車站和天河機(jī)場是相連的，因此也承擔(dān)一部分快速直接通達(dá)的重要功能。據(jù)了解13號(hào)線武昌主城區(qū)一部分路段的前期預(yù)備工作已經(jīng)準(zhǔn)備。

三、武漢地鐵13號(hào)線線路圖

今年3月，武漢軌道交通13號(hào)線大道批復(fù)，該線將經(jīng)過武昌主城區(qū)、漢口主城區(qū)、東湖高新區(qū)等幾個(gè)大板塊，總線84公里，其中東西湖區(qū)長22公里，共設(shè)站點(diǎn)13座。如果13號(hào)線確定已經(jīng)批復(fù)，這也代表著開建的時(shí)間可以正式開始了。

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四、武漢地鐵14號(hào)線最新消息

2019年4月，武漢市國土規(guī)劃局靠前次對(duì)武漢地鐵14號(hào)線表態(tài)，根據(jù)新五輪交通線網(wǎng)規(guī)劃，目前琴臺(tái)大道正在規(guī)劃建設(shè)軌道交通14號(hào)線，該線從新漢陽站引出，沿著琴臺(tái)大道敷設(shè)至武漢船院，之后會(huì)越過漢江后沿解放大道敷設(shè)。

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