突發(fā)重磅！藍(lán)色起源首次載人發(fā)射成功 貝佐斯完成太空旅行返回地球

CNBC最新報(bào)道指出，作為世界上最富有的人，貝佐斯現(xiàn)在成為了地球上靠前個(gè)擁有進(jìn)入太空頭銜的首富。報(bào)道稱，周二，藍(lán)色起源將貝佐斯帶入了太空飛行的歷史，貝佐斯乘坐了該公司的靠前個(gè)載人飛行器--“新謝潑德”號(hào)火箭(New Shepard)。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/> 從技術(shù)上講，新謝潑德的高度只能達(dá)到太空邊緣，或者是國(guó)際航空機(jī)構(gòu)設(shè)定的定義地球大氣層和太空邊界的“卡門線”。盡管只能達(dá)到100公里，貝佐斯的飛行高度仍將比維珍航空創(chuàng)始人布蘭森的86公里記錄更高。這次發(fā)射標(biāo)志著藍(lán)色起源...

　　CNBC最新報(bào)道指出，作為世界上最富有的人，貝佐斯現(xiàn)在成為了地球上靠前個(gè)擁有進(jìn)入太空頭銜的首富。

　　報(bào)道稱，周二，藍(lán)色起源將貝佐斯帶入了太空飛行的歷史，貝佐斯乘坐了該公司的靠前個(gè)載人飛行器--“新謝潑德”號(hào)火箭(New Shepard)。

500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/>????從技術(shù)上講，新謝潑德的高度只能達(dá)到太空邊緣，或者是國(guó)際航空機(jī)構(gòu)設(shè)定的定義地球大氣層和太空邊界的“卡門線”。盡管只能達(dá)到100公里，貝佐斯的飛行高度仍將比維珍航空創(chuàng)始人布蘭森的86公里記錄更高。

　　這次發(fā)射標(biāo)志著藍(lán)色起源進(jìn)入了私人太空飛行市場(chǎng)，加入了布蘭森的維珍銀河公司——其在亞軌道旅游領(lǐng)域的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——和馬斯克的SpaceX公司。

　　57歲的貝佐斯還是較早一位完成旗下公司首次載人飛行的太空創(chuàng)始人。在他身邊的是82歲的沃利·芬克和18歲的奧利弗·戴曼——他們分別是有史以來(lái)最年長(zhǎng)和最年輕的宇航員——還有貝佐斯53歲的弟弟馬克。

　　貝佐斯邀請(qǐng)兄弟和女性航空航天先驅(qū)芬克加入這次飛行。而戴曼的座位原本是公開(kāi)拍賣的一部分。但這次拍賣的贏家，一位匿名人士，曾出價(jià)2800萬(wàn)美元與貝佐斯一起飛行，卻未能趕上7月20日的發(fā)射日期。

　　戴曼的父親是荷蘭一家私募股權(quán)公司的首席執(zhí)行官，他也是此次拍賣的競(jìng)標(biāo)者之一。戴曼計(jì)劃以付費(fèi)乘客的身份乘坐藍(lán)色起源的第二艘載人飛船升空。當(dāng)這位神秘的競(jìng)標(biāo)者退出后，該公司將戴曼提前到靠前次發(fā)射。

　　周二的發(fā)射也是另一個(gè)歷史性的里程碑，7月20日是阿波羅11號(hào)登月52周年紀(jì)念日。

　　新謝潑德的推出是朝著貝佐斯的愿景前進(jìn)的一個(gè)里程碑。他創(chuàng)立藍(lán)色起源的目標(biāo)是“創(chuàng)造一個(gè)數(shù)百萬(wàn)人在太空生活和工作，造福地球的未來(lái)”。

　　據(jù)悉新謝潑德火箭和其上方的太空艙都是可重復(fù)使用的，能夠多次發(fā)射、著陸和再次發(fā)射。

　　和新謝潑德一樣，New Glenn火箭助推器也是可重復(fù)使用的，該公司希望每一個(gè)助推器能夠發(fā)射和著陸25次。New Glenn的首次發(fā)射日期定在2022年底，高約320英尺，可將近50噸的有效載荷帶到近地軌道。

　　藍(lán)色起源公司還開(kāi)發(fā)了多種發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)為火箭提供動(dòng)力，包括BE-3、BE-4和BE-7發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　最后，藍(lán)色起源正在研制一種名為“藍(lán)色月亮”的載人著陸器，該公司希望有一天能將宇航員和貨物送到月球表面。