武漢地鐵4號線線路圖 武漢地鐵4號線票價表

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公交線路：軌道交通4號線→軌道交通2號線→軌道交通1號線，全程約31.1公里1、從武漢火車站步行約440米,到達武漢火車站2、乘坐軌道交通4號線,經(jīng)過11站,到達洪山廣場站3、乘坐軌道交通2號線,經(jīng)過5站,到達循禮門站4、步行約160米,換乘軌道交通1號線5、乘坐軌道交通1號線,經(jīng)過8站,到達新榮站6、步行約830米,到達新榮村

高鐵的武漢站在，湖北省武漢市洪山區(qū)楊春湖南側。武漢站的地下一層設有一個地鐵站，名為武漢火車站站，它是武漢地鐵4號線武昌方向的終點站。乘客可在洪山廣場站和中南路站換乘武漢地鐵2號線分別去往天河機場方向（漢口火車站）和光谷廣場方向，也可去武昌火車站站乘坐火車前往全國各地。擴展資料武漢站的歷史沿革在歷史規(guī)劃上，武漢站曾一度選址在落步咀，因為落步咀的地勢比楊春湖高，可直接在上面做路基工程。但選址落步咀鐵路線須穿越東湖風景區(qū)，對東湖造成影響。而楊春湖地形低，必須作橋梁工程，工程投入比落步咀多了近10億元。但鐵路線從東湖景區(qū)邊緣夾境而過，切割景區(qū)面積最小（4.4平方公里），可最大程度保護景區(qū)；且線路順直，基本避開沿線建筑物。后經(jīng)原鐵道部和省市政府協(xié)商，達成要最大限度保護東湖的共識。2004年8月，武漢站選址敲定楊春湖。車站東側緊靠城市三環(huán)快速路，西距城市內(nèi)環(huán)線徐東路7.5公里，距漢口循禮門17公里、距武昌洪山廣場12公里、距漢陽鐘家村22公里。2006年9月28日，武漢站及其城市綜合配套工程正式開工，總投資超過140億元。2009年3月30日，武漢站鋼結構主拱完成。2009年12月26日，武漢站正式投入使用。當日，武漢站4個售票廳只有一處（售票廳2）可以使用，兩個進站廳僅有東進站廳可用。2013年12月28日，武漢地鐵4號線一期開通，武漢站加入武漢地鐵網(wǎng)絡，換乘武漢地鐵2號線，可實現(xiàn)武昌站、漢口站和武漢站三大火車站無縫對接。

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