共享單車有哪些 解析共享單車兩大競爭對手

說到共享單車，也許一線大城市的人是比較熟悉的。共享單車是指企業(yè)與政府合作，在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟的一種新形態(tài)。那么共享單車有哪些呢？

如今這個行業(yè)也是蒸蒸日上，網(wǎng)上一張有名的截圖就展示了這點，一張手機桌面的截圖上竟然擺滿了24個共享單車應(yīng)用的圖標，可見這項新興的行業(yè)競爭多么的激烈。共享單車有哪些呢？目前來說最大的兩家就屬ofo和motorbike了，這兩家不同的理念也讓兩家用不同的競爭優(yōu)勢走向了不同的方向。

簡單來說，雖然ofo和摩拜單車都是無樁共享單車的倡導(dǎo)者，但是ofo一直想做自行車領(lǐng)域的滴滴，顧名思義，同滴滴一樣，只是一個“只連接車，不生產(chǎn)車”的網(wǎng)絡(luò)平臺。但是摩拜就不一樣了，他們就自己生產(chǎn)自行車，這里的優(yōu)勢就是他們可以利用科技來不斷提升自行車自身的便捷性，使客戶擁有更好的用戶體驗。

ofo的創(chuàng)始人是曾任北大光華管理學院學生會的主席戴威，是公司5個聯(lián)合創(chuàng)始人之一，但他是做最終決定的那個人。戴威在本科時就已成為北京大學交響樂團單簧管首席，還在北大附近跟別人合伙開了家茶餐廳。

摩拜的創(chuàng)始人是胡瑋煒，曾經(jīng)做過多年的汽車記者，這就不難解釋為什么摩拜的核心高管都有豐富的大公司的關(guān)于汽車的工作經(jīng)驗。ofo的5個聯(lián)合創(chuàng)始人是大學同學，他們相對缺少經(jīng)驗，優(yōu)勢是執(zhí)行力強，沒有路徑依賴。而摩拜團隊是更喜歡談產(chǎn)品和情懷的，一直在努力推廣“讓自行車回歸城市”，“騎行改變城市”的理念。至于共享單車有哪些？，目前我們常見的有摩拜單車，Ofo單車，小藍單車，小鳴單車，優(yōu)拜單車，永安自行車等等。