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飛行器概念上市公司一覽,2021年飛行器上市公司有哪些?

2024-07-09 10:01:21 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

  飛行器概念上市公司一覽,2021年飛行器上市公司有哪些

  北摩高科002985:公司主要從事軍、民兩用航空航天飛行器起落架著陸系統(tǒng)及坦克裝甲車輛、高速列車等高端裝備剎車制動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

  從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為43.1%,過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2016年的7333萬(wàn)元,最高為2020年的3.075億元。

  利君股份002651:2018年1月4日消息,利君股份擬變更募投項(xiàng)目,收購(gòu)天海翔51%股份,天海翔主營(yíng)業(yè)務(wù)為研制和生產(chǎn)軍用、民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)和載人飛行器等空中平臺(tái)的技術(shù)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、推廣應(yīng)用和技術(shù)服務(wù),主要產(chǎn)品包括航空飛行器、飛行控制設(shè)備、地面控制站、無(wú)人機(jī)/衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈、任務(wù)載荷等;天海翔的產(chǎn)品主要面向軍用車載無(wú)人偵察飛行器系統(tǒng)市場(chǎng),是具有一定規(guī)模、國(guó)內(nèi)較早研制車載微型無(wú)人飛行偵察系統(tǒng)的企業(yè)之一。

  從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為18.41%,過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2016年的8562萬(wàn)元,最高為2020年的1.683億元。

  四川九洲000801:2、空管產(chǎn)業(yè),空管是國(guó)家航空事業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)和飛行器安全飛行的核心保障。

  從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2017年的-4644萬(wàn)元,最高為2016年的1.623億元。

  縱橫股份688070:截至目前,公司擁有CW-007、CW-10、CW-15、CW-20、CW-25、CW-30、CW-100七大系列垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)飛行器平臺(tái),最大起飛重量涵蓋6.8~105千克,航時(shí)覆蓋1~8小時(shí),廣泛應(yīng)用于測(cè)繪與地理信息、巡檢、安防監(jiān)控、應(yīng)急等領(lǐng)域,完善的產(chǎn)品譜系能夠滿足多樣化的市場(chǎng)需求,不斷推動(dòng)公司工業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品在全新行業(yè)領(lǐng)域或場(chǎng)景的應(yīng)用。

  從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-2%,過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2018年的1829萬(wàn)元,最高為2017年的3483萬(wàn)元。

  數(shù)據(jù)僅參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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