自動駕駛概念股2021年名單一覽

　　周五晚間復盤，自動駕駛概念報漲，江淮汽車（16.46，1.5，10.027%）領漲，聯(lián)創(chuàng)電子、德賽西威、中科創(chuàng)達、德邁仕等跟漲。自動駕駛概念股有：

　　周五晚間復盤，自動駕駛概念報漲，江淮汽車（16.46，1.5，10.027%）領漲，聯(lián)創(chuàng)電子、德賽西威、中科創(chuàng)達、德邁仕等跟漲。自動駕駛概念股有：

　　江淮汽車：凈利1.43億、同比增長34.52%，截至2021年11月14日市值為301.23億。公司與華為在HMS、自動駕駛核心傳感器、MDC、智能座艙等方面全面、深入展開合作。

　　德賽西威：2020年ROE為11.73%，凈利5.18億、同比增長77.36%。除了L3級別自動駕駛，公司在其他自動駕駛領域也正積極布局，2017年，公司在新加坡成立了研發(fā)團隊，專門開發(fā)L4和L5級自動駕駛和汽車網絡安全的前沿技術；在2019年，獲得新加坡陸路交通管理局（LTA）頒發(fā)的無人駕駛車輛第一階段路測的牌照。

　　中科創(chuàng)達：2020年ROE為15.04%，凈利4.44億、同比增長86.61%。

　　德邁仕：2020年ROE為14.48%，凈利5075萬、同比增長45.78%，截至2021年11月14日市值為35.73億。公司產品可以應用到無人駕駛汽車領域；公司生產的驅動馬達軸可用于自動駕駛領域的激光雷達。

　　盛路通信：2020年ROE為6.24%。出售深圳市合正汽車電子有限公司股權會剝離一部分汽車電子業(yè)務，但是對公司5g＋北斗＋自動駕駛產品項目影響不大。

　　華域汽車：截至2021年11月14日市值為814.03億。

　　本文相關數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。

　　本文相關數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。